孕妇飞行,婴儿健康全程监控

2008-04-14 09:13:42出处:中国孕育网作者:佚名

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    地球村越来越小,飞行也越来越频繁,当飞机成了“空的”,当机舱就快同家中客厅一般熟悉,身体由此发生的种种改变,不可不知……

孕妇飞行,婴儿健康全程监控

  孕妇与婴儿

  怀孕时坐飞机通常是安全的,但大多数航空公司会限制在怀孕后期乘机。
 
  一般来说,怀孕28 周后乘机需携带医生证明,说明预产期,以及没有孕期合并症。单胎怀孕在36 周前可以乘机,多胎则在32 周前。健康的宝宝在出生后48小时就能坐飞机了。但有条件的话,最好等到7 天以后,宝宝的器官发育更加稳定。早产宝宝乘机需要得到医生的许可。  

  机舱湿度

  机舱里空气湿度比较低,一般在20%以下(家中的空气湿度通常高于30%)。这会引起皮肤干燥,眼、鼻、嘴的不适感觉。但对健康没有明显的危害。也并不引起身体内的脱水,因而不必要额外补充水分。

  你可以这样做:润肤霜、喷鼻剂、把隐形眼镜换成普通眼镜会减少不适感。  

  传染病

  机舱里空气的质量经过了严格的控制。通风系统每小时将空气全部更换20-30 次。大多数飞机设有再循环系统,将50%的机舱空气进行再循环——经过高效空气微粒过滤器(这和医院手术室里使用的一样),去除微粒、细菌、霉菌和病毒。但是,流感等传染病还是有可能在邻座乘客之间传播,主要由于患者咳嗽、打喷嚏、直接或间接接触。这与火车、汽车和剧院之类人群密集的情况没有什么两样。为了减少将疾病传染给飞机上其他人,患活动性传染病的乘客,尤其有发烧的情况,需要推迟行程——在SARS 发生后这项规定尤其严格。  

    机舱气压

  飞机在飞行时,机舱的空气是经过加压处理的,不过,气压还是会比地面低一些。通常飞机飞行的高度为11000-12200 米,这时机舱气压相当于海拔1800~2400 米。
 
  低气压使身体摄入氧气减少。这对于健康状况良好的人来说根本不成问题,但患有心肺疾病和血液疾病(比如贫血)的乘客,就可能需要借助额外的供氧设施了。

  机舱气压也会在飞行中发生变化——起飞时气压降低,气体膨胀;降落时气压升高,气体收缩。身体里的气体也是同样。起飞时, 中耳和耳窦里的空气膨胀,会溢出来一些,这一般没什么问题;而降落时,空气必须要回到耳朵里,才能保持气压平衡,否则,耳朵会有被堵住的感觉,甚至感到疼痛。

  你可以这样做:

  吞咽、咀嚼、打哈欠都能减轻不适的感觉。闭上嘴,捏住鼻子呼气也会有帮助。对小宝宝来说,喂点奶或是含一个安抚奶嘴,能够刺激吞咽,减少不适。

  这些人要特别注意:

  有耳鼻疾病者:因为黏膜肿胀,管道狭窄,自我平衡气压的功能变差,对于本来有耳鼻疾病的人在飞机降落时可能发生严重的疼痛,甚至受伤。如果必须要乘飞机的话,要在起飞和降落前使用解充血的滴鼻剂。

  近期做过腹部手术,或治疗过视网膜剥落者:起飞时,腹部气体膨胀可能引起不适的感觉,但一般很轻微。膨胀的气体可能挤进体内的小缝隙,因此,近期做过腹部手术,或治疗过视网膜剥落的话,需要向医生咨询手术后多久才能乘飞机。

  12 小时前曾潜水者:坐飞机前至少12 小时内不能潜水。否则的话,身体不能适应减低的机舱气压,会引发潜水减压病。

太平洋亲子网专题 

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